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Propuesta de Ley Exigiría la Vacuna contra el COVID y una Prueba Negativa para los Viajes Aéreos Nacionales Antes de las Vacaciones

ABY Action News, por Melanie Woodrow: Los viajeros podrían encontrar nuevas restricciones de COVID justo cuando nos embarcamos en la temporada de vacaciones. Es una de las varias actualizaciones relacionadas con el COVID para la industria aérea.

Con la festividad de Acción de Gracias a la vuelta de la esquina y una de las épocas de mayor actividad aérea, la senadora de California Diane Feinstein tuiteó: «No podemos permitir que los próximos viajes aéreos navideños contribuyan a otro aumento de los casos de COVID. Hoy he presentado una legislación que exige que los pasajeros de los vuelos nacionales estén vacunados, den negativo en las pruebas o estén totalmente recuperados de una enfermedad anterior por COVID.»

Willis Orlando es un experto en vuelos de Scott’s Cheap Flights.

«Si se convirtiera en ley, en realidad sería una especie de adición de restricciones en los Estados Unidos que ya existen en otras partes del mundo y que han funcionado bastante bien para contener el COVID», dijo Orlando.

«Realmente no veo que vaya a suponer un gran problema, aunque los pasajeros puedan estar un poco molestos por lo que hemos visto en el pasado en Estados Unidos», continuó.

No sólo los viajeros se ven afectados. United Airlines ha anunciado que va a despedir a cerca de 600 empleados que decidieron no cumplir con el requisito de vacunación de la compañía. La aerolínea afirma que esto representa menos del 1% de sus empleados en Estados Unidos. Se refirió a la decisión como increíblemente difícil pero necesaria para la seguridad.

«Las aerolíneas están haciendo no sólo lo que pueden para protegerse a sí mismas y a sus pasajeros, sino también su reputación», dijo Orlando.

Albert Hsieh es el fundador y director general de Foxtrot Dash, una empresa de viajes que fomenta el gasto inteligente de puntos.

«La verdad es que me siento más seguro volando a nivel internacional», dijo Hsieh.

Hsieh, un ávido viajero, regresó recientemente a la zona de la bahía de San Francisco.

«Empatizo con los auxiliares de vuelo a bordo. Tuvo que aplicar las máscaras al menos una docena de veces, ya sabes, caminando por el pasillo», dijo Hsieh.

Tanto Hsieh como Orlando prevén que algunos pasajeros seguirán resistiendo a las restricciones de viaje de COVID, incluido el uso de mascarillas, y que los casos más extremos serán las peleas con los auxiliares de vuelo.

«Estás eligiendo hacer algo opcional, no tienes que subirte a ese avión, si vas a subirte a ese avión, sigue las reglas de la aerolínea y recuerda darle un poco de gracia a los asistentes de vuelo, que están trabajando muy, muy duro en este momento», dijo Orlando.

«Cualquier cosa que podamos hacer para seguir fomentando los viajes de la forma más cómoda y segura creo que es realmente importante para todos», dijo Hsieh.

Son nuevas potenciales directivas de viaje antes de la que ha sido tradicionalmente la temporada de viajes más concurrida del año.

Conexión Profética:
“No hay tiempo que perder. El fin está cerca. Los viajes de un lugar a otro para difundir la verdad pronto se verán rodeados de peligros a diestra y siniestra. Aparecerán toda clase de obstáculos en el camino de los mensajeros del Señor, para que no puedan llevar a cabo lo que les es posible hacer ahora. Debemos mirar bien de frente nuestra obra y avanzar tan rápidamente como sea posible en una guerra agresiva. Por la luz que Dios me ha dado, sé que las potestades de las tinieblas están obrando con intensa energía desde abajo, y con paso furtivo Satanás está avanzando para sorprender a los que duermen, como un lobo que se apodera de su presa. Tenemos amonestaciones que podemos presentar ahora y una obra que podemos hacer; pero será más difícil de realizarla antes de lo que imaginamos. Que Dios nos ayude a mantenernos donde brilla la luz, a trabajar con nuestros ojos fijos en Jesús nuestro caudillo, y a avanzar con paciencia y perseverancia hasta alcanzar la victoria.” Testimonios para la Iglesia, vol.6, pág. 30, 31.


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